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華晨寶馬 15個車系    746款車型    8308張圖片
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華晨寶馬品牌簡介

 

  華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務。 2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司注冊成立,其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員,華晨寶馬汽車有限公司致力于從高起點開始,有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去,為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。

  華晨寶馬汽車有限公司——世界頂級高檔汽車制造商華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務。

  2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司注冊成立,其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員,華晨寶馬汽車有限公司致力于從高起點開始,有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去,為中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。

  2005年,華晨寶馬汽車有限公司在中國共向客戶交付15,300輛BMW 3系和5系,同比增長76.7%。2006年前三季度,由華晨寶馬汽車有限公司生產的BMW 3系和5系銷量已超過2005年總銷量。

  2004年5月20日,沈陽工廠舉行正式揭幕慶典,這標志著合資項目一期全部完工,為寶馬在中國的發展樹立了新的里程碑。

  根據寶馬集團2004年對寶馬品牌全球工廠質量審核結果,華晨寶馬沈陽工廠以完善的生產和質量控制體系、精湛的生產工藝,完全達到了寶馬全球工廠統一的質量標準。

  一直以來,華晨寶馬視員工為企業發展的決定性因素。“像制造寶馬汽車那樣發展我們自身”,是華晨寶馬對每一位員工的要求和承諾。公司文化和員工素質的綜合培養是公司的工作重點之一。2006年7月23日,華晨寶馬汽車有限公司沈陽工廠舉辦了首次開放日活動,包括員工及員工家屬在內的9000余名嘉賓參加了本次活動。

  產品介紹

  華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車2003年3月27日共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司,其生產廠將設在遼寧省省會沈陽市。寶馬集團與其中方合作伙伴分別持有合資公司

  50%的股權。

  遵循寶馬集團的高檔品牌戰略,華晨寶馬汽車有限公司承諾在盡量短的時間內,與國際同步進行產品升級換代。目前,寶馬沈陽工廠已經出色完成了投產新一代BMW3系車型的準備工作,新的車身車間和總裝線的調整以及人員培訓工作已經全面完成,憑借寶馬集團先進的生產技術和嚴格的工藝流程,華晨寶馬沈陽工廠正信心百倍續寫新的成功。

  華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官施潤博透露,新一代BMW3系將于今年9月中下旬在全國上市,上市的車型有BMW 320i、BMW 325i和BMW 330i,其中BMW 320i和BMW 325i將在華晨寶馬工廠進行生產。

  作為寶馬集團最新一代產品,第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。在中國投產的兩個車型,在尺寸和性能上將和在德國生產的新一代BMW3系車型完全一致。根據中國客戶的需求,這兩款車型的基本配置將明顯高于國外相同型號的基本配置。其價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品內涵。

  根據寶馬集團一貫的產品政策,替代車型投產后,前一代的車型將停產。和國際市場一樣,即將退出市場的第四代BMW3系,在中國市場仍然受到喜愛寶馬轎車用戶的歡迎。目前銷售的第四代BMW3系是寶馬歷史上最成功的一代產品,在第五代BMW3系問世前,它依然是高檔運動轎車的標竿。第四代BMW3系自1998年推出以來,銷售紀錄超過300萬輛。BMW3系在全球范圍內,連續14年問鼎最佳車型。這一榮耀使得BMW3系成為一款經典名車,受到無數車主和車迷的擁戴。

  有媒體報道,未來寶馬在中國生產的車型不僅在中國銷售,還將出口國外。針對中國市場打造的代號F18車型已經秘密運抵沈陽,正在進行各種測試。后經華晨寶馬證實,該款車是寶馬針對中國市場打造的新一代5系轎車。

  寶馬(bmw)與一些車壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·奔馳、標致、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年青的車廠。但是在20世紀30年代它卻制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車,它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期,它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一,并一直延續至今。寶馬(bmw)的全稱是巴伐利亞汽車制造廠(bayerische motoren-worke),英文是bavarian motor works。它是由一個制造飛機引擎的公司于1916年3月注冊的。這家公司第一個成功的產品是由麥克斯· 費茲設計的直列六缸發動機,在第一次世界大戰時裝配在德國戰斗機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功的很大一部分歸功于寶馬的引擎。

  華晨寶馬汽車有限公司,是寶馬集團和中國著名的汽車制造企業華晨中國汽車控股有限公司(英文簡稱CBA)合作,在中國共同組建的生產和銷售寶馬汽車的合資公司。合資公司總部設在沈陽,與華晨汽車在中國共建合資公司是寶馬集團進一步國際化的一個重要舉措。

  華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月,是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同設立的合資企業,業務涵蓋BMW品牌汽車的生產、銷售和售后服務。公司的生產廠位于工業基礎雄厚的遼寧省沈陽市,在北京設有分公司,銷售和服務網絡遍及全國。截止到2009年底,公司擁有3900名員工。

  目前,華晨寶馬汽車有限公司生產最先進的BMW 3系和5系兩個系列共15個車型的汽車,2009年產銷量均超過4萬輛,歷年累計銷量超過15萬輛。這些產品全面應用BMW EfficientDynamics (高效動力)技術,是高性能和高環保性的典范。為了滿足快速增長的客戶需求,華晨寶馬汽車有限公司于2009年11月宣布二期擴建項目計劃,長遠的計劃是逐步把產能提高到每年30萬輛。

  在保持高速增長的同時,華晨寶馬始終堅持客戶導向,給予經銷商強大的支持,客戶滿意度在豪華車市場上名列前茅。截至到2009年底,在全國設立了150家授權經銷商及服務網點,在北京、上海和佛山建立了三個大型零部件配送中心,在北京和上海擁有兩個BMW培訓中心,以及在沈陽、廣州、南京、成都4個培訓基地。

  華晨寶馬汽車有限公司長期貫徹本地化戰略。2006年底專門為中國市場推出的BMW 5系長軸距版是本地化生產的里程碑;持續拓展的本地零部件供應商體系在2009年達到了200家,采購額達60億元。這些努力為中國汽車工業的發展做出了重要貢獻。

  除了追求商業成功,華晨寶馬汽車有限公司還積極承擔企業社會責任,促進當地經濟發展,并在文化、教育和環保等領域廣泛開展社會公益項目。2008年開始設立的中華慈善總會寶馬愛心基金起始資金1000萬元,是協同經銷商和寶馬客戶共同回報社會奉獻愛心的公益平臺。

  華晨寶馬汽車有限公司致力于成為中國最成功的高檔汽車制造商,引領中國高檔車市場的發展。公司將堅持把最新的產品和最先進的技術引進到中國市場。2010年底前,公司將投產全新一代的BMW 5系長軸距版。

  新工廠的建設于2010年開始,新工廠將采用世界尖端水平的生產設施,并將包括一個寶馬發動機廠。新工廠建成后將成為中國最先進、最環保的汽車工廠,使寶馬本地化生產進入一個全新的里程。

  華晨寶馬沈陽工廠公司信息

  作為寶馬集團全球生產體系的組成部分,2004年5月20日,華晨寶馬沈陽工廠舉行正式揭幕慶典,這標志著合資項目一期全部完工,為寶馬在中國的發展樹立了新的里程碑。

  華晨寶馬沈陽工廠具備靈活、高效的特點,憑借完善的生產和質量控制體系、精湛的生產工藝,從一開始就完全達到了寶馬全球工廠統一的質量標準,并于2004 年通過了ISO 9001:2000認證。在中國首屆汽車品牌顧客滿意度調查結果中,寶馬更贏得了2005年中國汽車品牌最佳產品質量獎”。這一切讓“寶馬就是寶馬”的承諾成為公認的事實。

  華晨寶馬將員工視為公司獲得成功的決定性因素。“像制造寶馬汽車那樣發展我們自身”,是華晨寶馬對每一位員工的要求和承諾。為此公司引入了“華晨寶馬學習車”的概念。這個概念由五個核心元素組成:即專業技能發展、管理技能發展、通用技能發展、學習態度和在職學習。遵循這一理念,華晨寶馬對員工進行定期的系統培訓。公司為員工創造了良好的學習環境,鼓勵員工不斷學習,不斷提高專業水平。目前,沈陽工廠擁有員工3,400人。所有員工都通過了內容豐富的培訓課程,完全符合寶馬全球標準要求的工作資格。

  根據寶馬集團2004年對寶馬品牌全球工廠質量審核結果,華晨寶馬沈陽工廠以完善的生產和質量控制體系、精湛的生產工藝,完全達到了寶馬全球工廠統一的質量

  華晨寶馬 車型總覽

  2003年:高起點進入市場

  2003年10月,第一款BMW 325i上市,開啟了在中國制造寶馬汽車的歷史。該車配備寶馬著名的直列6缸2.5升汽油發動機,是高檔運動轎車的典范。

  2003年11月,與全球同步推出第五代BMW 5系。第一款車型BMW 530i配備3.0升發動機,是在中國生產的技術最先進的汽車。

  2004年:擴張車型陣容

  2004年4月,BMW 3系的第二款車型BMW 318i上市 ,配備4缸2.0升汽油發動機。

  2004年5月,第五代BMW 5系的BMW 520i和BMW 525i上市,分別配備2.2升和2.5升直列6缸發動機,以強勁的動力和精良上乘的工藝為客戶提供更多的選擇。

  2005年:BMW 3系垂直換代,BMW 5系引進創新的主動轉向系統

  2005年9月,BMW 3系更新換代,第五代BMW 320i 和BMW 325i率先上市,排量分別為2.0升和2.5升。

  2005年12月底,全新BMW 3系轎車擴充了產品陣容,BMW 320i和BMW 325i推出更多產品配置,進一步滿足客戶個性化的需求。

  2005年3月,BMW 530i成為首款裝備創新安全技術“主動式轉向系統”的國產車。

  2006年:BMW 5系動力升級,BMW 5系長軸距版榮耀登場

  從2006年初,BMW 5系全系車型引入三款全新的鎂鋁合金發動機,車型包括BMW 530i,BMW 525i和BMW 523i,其中BMW 523i擁有兩款不同配置。

  2006年10月,專為中國市場和消費者研發和設計的新BMW 5系長軸距版上市, 成為華晨寶馬本地化生產的里程碑。車型包括:BMW 523Li, BMW 525Li和BMW 530Li。

  2008年:第五代BMW 3系產品周期改款

  2008年12月, 根據寶馬集團的產品生命周期計劃,第五代BMW 3系在設計和技術裝備上全面升級。 新BMW 3系將其運動特質發揮到更高水準。

  2009年: 更個性、更環保的豐富車型

  2009年6月,推出兩款高效節能、經濟環保的新車型,分別為新BMW520 Li領先型和BMW318i進取型。作為BMW 3系和BMW 5系最新的入門級轎車,這兩款車以突出的環保性和經濟性提升了寶馬品牌的親和力和市場競爭力,拓寬了客戶的范圍。

  2009年中,BMW 3系還推出了BMW 320i i-Music和BMW 325i i-Sport限量版車型。

  2009年8月, 發布了2010款BMW 5系共9款車型。其中,BMW 520Li豪華型為最新推出的車型,其他車型都是在09款的基礎上對配置進行了升級。

華晨寶馬銷量詳情 更多>>

5月份銷量: 47246輛

2025年銷量: 218554輛

累計銷量: 6300041輛

在汽車廠商銷量排名: 11

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