中興品牌簡介

　

　中興汽車

　　河北中興汽車制造有限公司是1999年12月組建的合資公司， 注冊資本3000萬美元，總資產(chǎn)11900萬美元。是目前國內(nèi)最具規(guī)模的、具有完全自主知識產(chǎn)權及整車研發(fā)能力的現(xiàn)代化皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè)，是中國第一輛具有自主知識產(chǎn)權國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地。公司主導產(chǎn)品有皮卡、SUV兩大系列、二十多個品種。所有產(chǎn)品均有多種配置，并獲得多項國家專利。

　　公司概述

　　河北中興汽車制造有限公司是香港華晨控股有限公司( 2003年華翔從華晨手中購買股份接手)與河北田野客車有限公司于1999年共同投資的合資企業(yè)， 注冊資本3000萬美元，總資產(chǎn)11900萬美元。目前是國內(nèi)擁有較大規(guī)模的、具有完全自主知識產(chǎn)權及整車研發(fā)能力的現(xiàn)代化皮卡和suv整車生產(chǎn)企業(yè)，是中國第一輛具有自主知識產(chǎn)權國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地。

　　公司擁有三個整車制造工廠和一個產(chǎn)品研發(fā)中心，現(xiàn)有員工2300人，年生產(chǎn)能力10萬輛。擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及完整的suv和皮卡車身模具， 15條主要生產(chǎn)線全部由計算機控制，從原材料進車間到整車下線全部在一個聯(lián)合廠房內(nèi)完成。產(chǎn)品研發(fā)中心云集大批科技精英，具有強大的整車開發(fā)研制能力。

　　公司還擁有兩個整車制造工廠和一個產(chǎn)品研發(fā)中心，注冊資本3.8億元，總資產(chǎn)7.5億元，年生產(chǎn)能力10萬輛。公司擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和國內(nèi)最完整的皮卡、SUV車身模具。長達7公里的四大工藝15條主要生產(chǎn)線集中于一個聯(lián)合廠房內(nèi)，全部由計算機控制，從原材料進車間到整車下線全部在一個聯(lián)合廠房內(nèi)完成。產(chǎn)品研發(fā)中心云集大批現(xiàn)代科技精英，具有強大的整車開發(fā)研制能力。

　　公司主導產(chǎn)品有皮卡、SUV兩大系列、二十多個品種。所有產(chǎn)品均有多種配置，并獲得多項國家專利。

　　中興公司是國內(nèi)同行業(yè)中首批通過國家汽車產(chǎn)品3C認證企業(yè)，首家全線產(chǎn)品通過電噴發(fā)動機“三高”(高原、高溫、高寒)環(huán)境標定試驗企業(yè)，全線產(chǎn)品達到或超過歐洲Ⅱ排放標準。公司順利通過ISO9001：2000版質(zhì)量管理體系認證、美國RAB認證和海灣認證，被中華人民共和國商務部評定為“中國對外貿(mào)易信用體系指定示范單位”

　　中興公司精選國內(nèi)外130余家供應商，建立了高水平的全球化零部件采購平臺，關鍵零部件均采用國內(nèi)外同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的產(chǎn)品。公司在國內(nèi)外建立了完善的汽

　　車營銷服務體系，在國內(nèi)有300多家各級經(jīng)銷商、230家服務站，并建立電子商務系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)開展網(wǎng)上營銷服務業(yè)務。海外營銷服務網(wǎng)絡遍布中東、非洲、東南亞、南美、俄羅斯、西歐、北美等40多個國家和地區(qū)，并在俄羅斯、埃及、越南、土耳其等地建立了海外工廠，開展CKD/SKD境外組裝業(yè)務。

　　2003年以來，中興汽車產(chǎn)銷量在全國同行業(yè)中名列“三甲”，連續(xù)創(chuàng)全國同行業(yè)單批次出口、出口總量以及CKD/SKD散件出口多項第一，成為中國汽車海外銷售第一品牌。中興汽車以其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務，在人民日報舉辦的百家權威媒體、全國80多萬消費者問卷調(diào)查中被評選為“中國汽車市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意品質(zhì)信譽第一品牌”。

　　中興公司堅持國際、國內(nèi)兩個市場平分的市場戰(zhàn)略，以振興民族汽車工業(yè)為己任，不斷強化自主研發(fā)，鑄造民族品牌，參與國際化競爭。致力于在外形設計、動力安全、綠色環(huán)保、駕乘舒適等方面，為消費者打造更多經(jīng)濟、環(huán)保、實用的產(chǎn)品!

　　產(chǎn)品介紹

　　無限V3

　　定位于“商務休閑-隨心轉(zhuǎn)換”的SUV新寵--無限V3，造型尊貴、做工精良、配置豪華。Vanguard(領導者)、Versatility(多功能)、Vigor(活力)對這款車的全新詮釋。Vanguard代表著自主品牌聯(lián)合國際研發(fā)機構聯(lián)合開發(fā)，在行業(yè)內(nèi)居于領先地位;Versatility代表無限V3用途的多功能;Vigor代表著無限V3的用戶將是充滿活力，對生活對事業(yè)積極進取的中青年一族。

　　無限V3同時推出柴、汽油動力車型，其中柴油動力為進口組裝、同步歐洲，是克萊斯勒大捷龍和JEEP牧馬人的原裝動力，采用純正的博電高壓共軌電控系統(tǒng)，油耗比同類車型低15%。汽油動力采用三菱4G69汽油發(fā)動機，排量為2.4升，省油高效。

　　無限V3柴油版搭載與歐洲同步的頂級2.5升VM柴油發(fā)動機，采用德國博士高壓共軌電控直噴技術，控制更精準，達到燃油的充分霧化和供油量的有效控制，最大功率可

　　達105Kw/4000rpm，最大扭矩340N·m/2000rpm，升功率比同類動力提升60%，百公里60km/h等速油耗僅為5.5L，較同類動力節(jié)約1L的燃油，集節(jié)能環(huán)保于一身。

　　無限V3汽油版搭載的4G69S4N發(fā)動機，是4G64發(fā)動機的升級機型，匹配DELPHI多點噴射系統(tǒng)，提高動力性能和燃油效率，降低了整車排放，可輸出100kW功率和200N·m的大扭矩。

　　無限V3整車的造型剛毅不乏尊貴，流線型車身設計，車型穩(wěn)重，腰線硬朗，寬大的輪眉與翼子板結合，一次拉延成型，車體采用噪音吸收或隔離材料以達到轎車般的寧靜舒適。

　　重新設計優(yōu)化中網(wǎng)、帶電鍍飾條的后牌照板、后尾翼等造型，更加突出質(zhì)感，使整車更加大氣、層次分明。

　　無限

　　概述

　　無限是中興公司全新設計開發(fā)的第一代中高檔多功能越野車，與歐洲、日本等國際著名科研機構合作，引入國際最新車型設計理念。從造型設計、底盤、內(nèi)飾、到零部件供應采用全過程開發(fā)。無限依托全球優(yōu)質(zhì)的零部件采購體系，裝備多項國際成熟的高科技配備。關鍵零部件選用德爾福、法雷奧、西門子等

　　國際知名品牌產(chǎn)品，70%的零部件選用大眾、通用等配套體系產(chǎn)品，整車質(zhì)量性能與國際SUV同步。

　　國際化研發(fā)體系

　　無限應用國際最新車型設計理念，由歐洲、日本等國際著名科研機構聯(lián)合開發(fā)，從造型設計、底盤、內(nèi)飾，到零部件供應采用全過程開發(fā)，擁有9項整車設計專利。

　　M88型智能化自動變速器

　　原裝進口，4速手自動一體變速器，易于操作。適應各種路況行駛，充分體現(xiàn)無限的駕乘性能。

　　智能四驅(qū)系統(tǒng)

　　全電子控制四驅(qū)系統(tǒng)，提供了3個段位選擇鍵(4H，4L，2H)，經(jīng)由控制模塊可以精確控制驅(qū)動模式，免除了手動排桿操作費力的感覺。

　　電子式雙安全氣囊

　　大容積設計的雙安全氣囊，駕駛席氣囊40升，副駕駛90升，最大限度保障駕乘人員的安全。

　　ABS+EBD系統(tǒng)

　　緊急制動時，可防止產(chǎn)生車輪抱死現(xiàn)象，保持制動時的轉(zhuǎn)向能力，同時縮短制動距離，保證車輛穩(wěn)定性及安全。

　　獨立懸掛

　　前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，技術成熟，減振性能良好;后懸架采用的多連桿、螺旋彈簧式后懸架，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　獨立雙區(qū)空調(diào)

　　前后獨立雙區(qū)空調(diào)設計，平行流式加大冷凝器，降低噪音，全車人員都能倍感舒適。

　　LSD后防滑差速器

　　當汽車轉(zhuǎn)彎或是在惡劣路況側傾時，更大的驅(qū)動扭矩會被自動加載到另一側車輪，達到最佳的牽引效果。

　　威虎

　　概述

　　中興威虎按照國際最新流行趨勢進行設計，與TOYOTA北美暢銷車型TUNDRA， NISSAN FRONTIER 2006款同屬第五代皮卡車型，融入最新國際皮卡科技元素與設計理念，面向國際市場開發(fā)的車型。 中興威虎產(chǎn)品依托全球高水平零部件采購體系，裝備多項國際成熟的高科

　　技配備。零部件多數(shù)選用TOYOTA 、NISSAN國際知名品牌配套體系產(chǎn)品，整車質(zhì)量性能與國際同步。

　　外觀設計

　　國際第五代皮卡車型。采用國際最流行的皮卡設計科技元素，線條簡潔明朗，外觀動感強悍，與國際最新款的第五代皮卡同步。大氣、豪華的國際流行趨勢前臉設計。強悍的外部造型。 簡潔動感的側面線條。

　　安全性能

　　威虎采用了美國德爾福DBC7.4型16位集成ABS模塊防抱死制動系統(tǒng)。威虎把ABS+EBD設定為標準配置，保障了車輛的優(yōu)越制動性能。座椅的整體骨架安全性經(jīng)過強化設計，并采用“T”形滑軌，而不是一般轎車用“C”形滑軌，在發(fā)生意外時，堅固的座椅強度可有效保障乘員安全，而不發(fā)生位移或損壞。

　　威虎在設計時聯(lián)合國外車身、模具制造商，CAE/CAD計算機輔助設計車輛整體結構，進行強度優(yōu)化設計，使車輛既達到安全標準又優(yōu)化整車的重量。 全車模具海外制造，使得車身整體工藝精湛，整體沖壓成型的吸能式車身，安全強度高。

　　前后車門側面防撞桿，當發(fā)生側面撞擊時，全面保護車內(nèi)乘員，防止異物侵入車廂，并可保持撞擊后車門的正常開啟。后排三點式安全帶設計，更多保障乘坐人員的安全。 梯形高強度車架。

　　卓越動力

　　激情動力、雙重選擇。威虎柴油版搭載與歐洲同步的頂級2.5升VM柴油發(fā)動機，采用德國博士高壓共軌電控直噴技術，控制更精準，達到燃油的充分霧化和供油量的有效控制，最大功率可達105Kw/4000rpm，最大扭矩340N·m /2000rpm，升功率比同類動力提升60%，集節(jié)能環(huán)保于一身。 威虎汽油版搭載的4G69S4N發(fā)動機，是4G64發(fā)動機的升級機型，匹配DELPHI多點噴射系統(tǒng)，提高動力性能和燃油效率，降低了整車排放，可輸出 100kW功率和200N·m的大扭矩。

　　優(yōu)越底盤性能

　　威虎—前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，附帶橫向穩(wěn)定桿，通過對前懸架系統(tǒng)的調(diào)教和加固處理，減小了車身側傾角度，增加了車輛的承載能力，減振性能好。

　　后懸架采用變剛度不對稱加寬鋼板彈簧，能夠適應各種路況需要，配合充氣式減震器，車輛行進中振動被分散吸收，防止了車輛發(fā)生甩尾現(xiàn)象。

　　高通過性

　　接近角和離去角分別達到了32°/17°確保駕駛者有信心穿過惡劣道路。 智能電控四驅(qū)系統(tǒng)

　　威虎四驅(qū)車型采用國際先進電子控制四驅(qū)系統(tǒng)，提供4H、4L、2H 3個段位選擇鍵，經(jīng)由控制模塊控制，外置電機TOD分動器驅(qū)動模式完成模式切換，在行進中即可完成，彰顯技術含量，操作簡單、方便。

　　匹配轉(zhuǎn)向減震器，可有效緩解不平路面對方向盤造成的抖動與沖擊，視坎坷，如平坦。

　　舒適性能

　　通過轉(zhuǎn)向減振器來衰減轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動，衰減前輪的擺振，緩解來自不平路面的沖擊，減輕方向盤的抖動，提高駕駛舒適型。

　　威虎采用日本三電株式會社(豐田汽車系統(tǒng)供應商)綠色環(huán)保恒溫控制空調(diào)系統(tǒng)降溫速度快，運行穩(wěn)定可靠。

　　威虎的后排空間寬敞舒適，更加適合人員長時間乘坐要求。后排座椅采用翻轉(zhuǎn)式設計，創(chuàng)造了一個方便的載物空間，拓展了后排的使用功能。 A、B柱空腔中填充了隔音材料，車頂、車門板及側圍內(nèi)飾板均加裝吸音毛氈，配合前圍地板隔音墊，地板加SPE材料、吸引毛氈、地毯全面提升隔音效果。

　　威虎裝配的西門子威迪歐(VDO)音響裝置具有ESP電子抗震，從此顛簸的旅程再也不會打斷您對音樂的超凡享受。

　　智能化設計

　　遙控關窗——在遙控設防時，若玻璃門窗關閉，則自動工作，使門窗玻璃輪流關閉。

　　電子防盜——自動設防，在防盜狀態(tài)時，監(jiān)測四門和機蓋是否被打開過，是則觸發(fā)喇叭報警

　　遙控開燈——遙控開鎖后，如在3S內(nèi)再次按下遙控開鎖健，頂燈點亮，方便駕駛人員尋找車輛。

　　超大貨箱容積更大，貨箱內(nèi)尺寸(長X寬X高)1400mmX1505mmX480mm

　　旗艦A8

　　2007年，中興汽車強勢發(fā)展，全年銷售增長22%，實現(xiàn)銷售3.6

　　萬臺，連續(xù)7年位列國內(nèi)皮卡行業(yè)三甲。

　　2008年，中興汽車鼎力打造的旗艦A8皮卡正式上市，成就中國經(jīng)濟型柴油皮卡新力量，演繹皮卡價值新典范。

　　更舒適

　　轎車化內(nèi)飾設計、電動門窗、轉(zhuǎn)向助力、高彈性織絨座椅，為駕駛者創(chuàng)造一個舒適、愜意的駕乘環(huán)境。

　　更省油

　　引進奧地利AVL、德國FEV公司的先進柴油機技術，裝配德國博世小壓力室噴油嘴，提高燃油噴射壓力及燃油霧化程度，極大改善了燃油燃燒質(zhì)量，發(fā)動機油耗同比降低8%以上。

　　更美觀

　　新款車頭設計，威猛、靈動，彰顯卓爾不凡的產(chǎn)品氣質(zhì)。

　　更耐用

　　全新加強型底盤，雙橫臂扭桿彈簧前獨立懸架，變截面高彈性鋼板彈簧后懸架，高承載能力。通過20萬公里滿載可靠性試驗，經(jīng)久耐用。

　　碰撞試驗

　　2001年在皮卡市場增長不足5%的情況下，中興在當時仍然實現(xiàn)了59%的高增長。

　　2002年初，20輛中興汽車再次作為河北省政府贈品送給河北第一學府——河北大學用做教練車。表明了社會已經(jīng)對中興汽車有了肯定和認可。同年5月，中興金獅一次性通過國家安全碰撞試驗。2002年6月份，中興公司參加北京第七屆國際汽車展覽會，此次展會上上，中興公司同時推出2002款中興旗艦、中興海豹suv兩款新車。2002年9月，中興汽車順利通過公安交通管理局組織有關單位的檢測，成為河北省駕校教練車和交警部門考試用車。也是這個月，中興汽車產(chǎn)銷量超過2001年全年水平。

　　中興公司質(zhì)量管理體系獲得中國汽車產(chǎn)品認證委員會質(zhì)量體系認證中心( caqc)和美國認證機構(rab)的雙重認證證書，這標志著中興公司iso9001(2000版)質(zhì)量管理體系轉(zhuǎn)版及獨立取證工作已通過2個權威的審核與認可。

　　在 2002年當中，中興再次保持了88%的增長率，在國內(nèi)30多家同類生產(chǎn)企業(yè)中名列“三甲”。

　　中興汽車

　　中興在 2003年上半年完成銷量12595臺，同比增長152%。同年5月，浙江華翔集團接替華晨集團并與香港聯(lián)合領導公司，與河北田野客車有限公司組成了新的中興汽車制造有限公司，之后華翔集團逐漸將股份的重點由中興汽車轉(zhuǎn)向了中興集團旗下的一個整車制造廠江西富奇汽車制造廠，開始了由零件制造商向整車制造商的轉(zhuǎn)變。至此，中興汽車由原來的三家整車制造廠變?yōu)閮杉摇Ｍ?月，中興的旗艦新車四驅(qū)版下線，由于一些關鍵部件采用了進口部件，這款車因此吸引了業(yè)內(nèi)及一些車迷的較大關注。

　　2004年3月，新款中興金獅下線，由于采用了豐田原版模具制造而受到業(yè)界和社會的認可(由于此車在江西富奇制造，華翔接替富奇之后此車改名為富奇6500)。6月，中興的又一款新車馳野2400下線，這是一款外形與以往低端suv不同的車型，并且以其不到9萬元的售價再次引起了人們的關注。