閱讀全文 SUV在中國市場的關注度持續(xù)處于較高水平,這與其大空間和對道路適應的靈活性有著很大的關系,而正是因為此,奧迪、寶馬等豪華品牌也...
閱讀全文 實用有面兒豪華緊湊SUV推薦隨著SUV在中國市場的快速增長以及競爭的不斷加劇,發(fā)掘細分市場的利潤對于車企則變得愈加重要。在這樣...
閱讀全文 【車主之家實拍圖解】城市中的PM2.5已經困擾了我們許久,林立的寫字樓把自由的欲望囚禁。我們需要的是一把鑰匙,打開城市的牢籠,前...
閱讀全文 外觀:除了加長沒有任何改變英菲尼迪M25L外觀設計上與普通版M系車型基本保持一致,并無過多的變化。可以說M25L飽滿且充滿力道的外...
閱讀全文 它果真是一臺繼承了G系列運動精神的雙門車嗎?悄無聲息地融入車流后,我還在反復地問自己這個問題。我還記得五分鐘前自己的確拉開...
閱讀全文 前言:自英菲尼迪推出了首款排量低于3.0L的車型G25之后,雷克薩斯又宣布即將引進搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,號稱最便宜LEXUS的IS250進...
閱讀全文 英菲尼迪一向以優(yōu)雅造型設計和精致內飾做工的特征出現在世人面前,其G系列更是將品牌精髓與運動特性巧妙融合于一身。這樣一款配...
閱讀全文 開G25時,需要有些技巧。一是如何讓235匹馬力,在兩個后輪上收放自如這絕對需要技術;另外,敏感的車身會對你的指令作出快速反應,這種激...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪,算得上是日系豪華車的三大品牌,但他們在國內的名聲遠不及德國來的奧迪、奔馳、寶...
閱讀全文 已經七天了,沒有一個人注意到我們試駕的這臺2011款英菲尼迪M37S。沒有人,包括我們的鄰居、同事、朋友,甚至車主自己......哪怕在等...