力帆汽車品牌簡(jiǎn)介

　　重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司乘用車項(xiàng)目位于重慶市北部新區(qū)汽車園，總體規(guī)劃用地700畝，一期建設(shè)300畝。廠區(qū)緊靠210、212、319國(guó)道和主城環(huán)線四條高速公路，可直達(dá)國(guó)內(nèi)各大、中城市，距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1km，可通往全國(guó)各通航口岸，交通十分便利。力帆轎車將采用民族品牌，力帆LIFAN。第一個(gè)產(chǎn)品定名為力帆520。

　　公司簡(jiǎn)介

　　力帆計(jì)劃在此投資建成年產(chǎn)轎車15萬輛，并根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》要求，建立汽車發(fā)動(dòng)機(jī)20萬臺(tái)的汽車生產(chǎn)基地和汽車研究院。力帆轎車項(xiàng)目分三期投入24億元，第一期投入9億元，第二期投入8億元，第三期投入7億元。目前，力帆轎車工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線已接近完工，所有廠房及生產(chǎn)線均由曾為海南馬自達(dá)、一汽奧迪、東南汽車提供服務(wù)的長(zhǎng)春九院設(shè)計(jì)，設(shè)備采購(gòu)自世界各地。力帆轎車響應(yīng)國(guó)家對(duì)從“中國(guó)制造”提升到“中國(guó)創(chuàng)造”的倡議，堅(jiān)持走自主研發(fā)的道路，產(chǎn)品開發(fā)主要采用聯(lián)合開發(fā)與技術(shù)購(gòu)買的方式，通過獲得技術(shù)歸屬權(quán)獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為力帆汽車業(yè)務(wù)跨越產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造核心戰(zhàn)略資源，從而獲得廣闊發(fā)展空間。在自主開發(fā)過程中，力帆也非常重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。截至目前，力帆轎車已被授權(quán)70余項(xiàng)專利。

　　為有效實(shí)施自主研發(fā)戰(zhàn)略，力帆汽車采用創(chuàng)新方式組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從全球范圍整合技術(shù)資源，引進(jìn)國(guó)際汽車界高級(jí)人才。聘任國(guó)際領(lǐng)先廠商——克萊斯勒原技術(shù)高管王德倫加盟擔(dān)綱力帆研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，并從克萊斯勒引入近30名技術(shù)骨干;同時(shí)從國(guó)內(nèi)各大車廠引入百多人，搭建基本研發(fā)團(tuán)隊(duì)。力帆開門造車，與上海同濟(jì)大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶汽車學(xué)院、長(zhǎng)春第九設(shè)計(jì)院、英國(guó)D&P公司，美國(guó)MSC公司、西門子公司、德爾頓公司、全方位技術(shù)合作。

　　公司業(yè)績(jī)

　　重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司是中國(guó)最大的民營(yíng)摩托車制造企業(yè)。尹明善等9人于1992年以20萬元資金創(chuàng)辦重慶轟達(dá)車輛配件研究所以來，歷經(jīng)11載艱苦奮斗，力帆集團(tuán)迅速發(fā)展成為融科研開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)和摩托車整車生產(chǎn)、銷售(包括出口)為主業(yè)并集汽車制造、足球產(chǎn)業(yè)、金融證券、文化廣告、房地產(chǎn)于一體的國(guó)家級(jí)大型民營(yíng)企業(yè)。目前，力帆集團(tuán)已有員工5000多人，其中具有大中專文化程度2000多人。擁有10家生產(chǎn)企業(yè)，3家營(yíng)銷公司，一個(gè)市級(jí)技術(shù)中心，具備年生產(chǎn)200萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和100萬輛摩托車的生產(chǎn)能力，連續(xù)三年進(jìn)入重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)，在重慶市民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)排名中名列榜首。力帆集團(tuán)已進(jìn)入世界摩托車制造業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)500強(qiáng)，2001年產(chǎn)銷綜合值名列中國(guó)入選登記企業(yè)第一位。2001年力帆集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入38.5億，2002年實(shí)現(xiàn)銷售收入40.2億元，實(shí)現(xiàn)利稅2.05億元。2003年銷售收入達(dá)到了45.8億元。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量、出口創(chuàng)匯、專利擁有量、產(chǎn)銷綜合值四項(xiàng)指標(biāo)居全國(guó)第一，綜合實(shí)力在全國(guó)同行業(yè)排名第一。

　　截止到2003年底，力帆集團(tuán)已獲國(guó)內(nèi)外專利848項(xiàng)，擁有版權(quán)188個(gè)。國(guó)內(nèi)注冊(cè)商標(biāo)112件，國(guó)外注冊(cè)商標(biāo)32件。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)擁有量居國(guó)內(nèi)同行前茅。力帆獨(dú)立開發(fā)的90(100)電啟動(dòng)，立式100(110)型發(fā)動(dòng)機(jī)為全國(guó)首創(chuàng)，在中國(guó)摩托車工業(yè)史上具有里程碑的意義;力帆在國(guó)內(nèi)首先開發(fā)出V型雙缸250發(fā)動(dòng)機(jī);首家開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的摩托車電噴技術(shù)。力帆每年以3-6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和更多的摩托車新產(chǎn)品投入市場(chǎng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)品種之多居全國(guó)之首。

　　1998年力帆集團(tuán)取得自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，2000年，力帆集團(tuán)在重慶民營(yíng)企業(yè)中第一家擁有進(jìn)出口公司，當(dāng)年出口創(chuàng)匯5200萬美元。2001年，力帆集團(tuán)出口創(chuàng)匯1.174億美元，在全國(guó)摩托車企業(yè)中首家出口創(chuàng)匯突破一億美元，成為全國(guó)當(dāng)之無愧的出口老大。2002年，出口創(chuàng)匯1.1058億美元，由于受越南市場(chǎng)的影響，盡管比上年有所下降，但仍然位居重慶市出口企業(yè)榜首。2003年1-12月，力帆集團(tuán)出口創(chuàng)匯達(dá)到2.03億美元，為重慶單一企業(yè)首次突破2億大關(guān)。力帆的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、西亞、歐洲、非洲、南美等70多個(gè)國(guó)家。2001年9月，力帆摩托首銷日本，改寫了中日摩托車有來無往的歷史。在越南力帆摩托車占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，越南駐華商務(wù)參贊說：在越南力帆的牌子比本田響。2003年力帆集團(tuán)開發(fā)的摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品通過歐盟e-mark認(rèn)證，標(biāo)志著力帆產(chǎn)品可以自由進(jìn)入歐州18個(gè)國(guó)家。在取得飛速發(fā)展的同時(shí)，力帆不忘回報(bào)國(guó)家，回報(bào)社會(huì)。從1992年到2003年，力帆向社會(huì)捐贈(zèng)3000萬元，2003年向重慶市各級(jí)政府捐贈(zèng)225萬元，用于非典防治工作。到2003底力帆已建光彩學(xué)校34所。“寧可他人負(fù)力帆，不可力帆負(fù)他人”是力帆的經(jīng)營(yíng)信條，力帆連年獲得重慶市“重合同守信用企業(yè)”稱號(hào)，1999年力帆集團(tuán)在全國(guó)首家獲得政府及人民銀行批準(zhǔn)，發(fā)行了5000萬企業(yè)債券。憑借良好的信譽(yù)，力帆可以從銀行融到所需的資金。

　　2000年8月，力帆以5580萬收購(gòu)寰島足球俱樂部，“八年寒窗無人問，力帆一球天下聞。”2001年12月30日力帆摩托成功飛越紅河，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)摩托在海外的第一次飛越。2002年6月，力帆摩托從尼泊爾出發(fā)攀上6000多米的帕喬瑪峰。2002年11月，力帆摩托走鋼絲成功飛越大渡河。2003年力帆集團(tuán)再斥資3800萬元收購(gòu)“云南紅塔足球俱樂部”，顯示打造“百年力帆”的雄心。力帆品牌在國(guó)內(nèi)和國(guó)際的知名度、美譽(yù)度、顧客忠誠(chéng)度大大提高。為充分挖掘品牌資源，力帆已貼品牌(OEM)生產(chǎn)家電、白酒、礦泉水等產(chǎn)品，力帆正構(gòu)筑以摩托車、汽油機(jī)、汽車電子、農(nóng)機(jī)生產(chǎn)、媒體傳播等實(shí)業(yè)為塔基，酒、防盜門等OEM生產(chǎn)為塔身，銀行、證券、期貨等資本運(yùn)作為塔尖的“力帆金字塔”。力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善作為全國(guó)政協(xié)委員、重慶市政協(xié)常委、重慶市政協(xié)第二屆委員會(huì)副主席、重慶市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)，曾榮獲“全國(guó)光彩事業(yè)獎(jiǎng)”、“振興重慶爭(zhēng)光貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“2002年全國(guó)質(zhì)量管理突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào);曾被香港理工大學(xué)、全國(guó)工商聯(lián)中華總商會(huì)授予“紫荊花杰出企業(yè)家成就獎(jiǎng)”稱號(hào)。

　　車型

　　力帆320

　　力帆320作為一款A(yù)O級(jí)車型,主要是以年輕族群為目標(biāo)受眾,是力帆汽車開發(fā)的首款微轎。力

　　帆320的車身造型借鑒了經(jīng)典車型MINICooper的設(shè)計(jì)元素。前大燈造型呈現(xiàn)花生狀,顯得十分憨厚。筆直的腰線和頂線,前臉可愛的大嘴設(shè)計(jì),以及扁平的蜂窩狀進(jìn)氣格柵體現(xiàn)十足的“迷你”味。

　　力帆620

　　單看外觀，620完全可能讓你一眼就喊出它模仿某某，抄襲某某。是的，力帆620在外觀設(shè)計(jì)上或許借鑒了一些成功車型，但它的妙處在于消化后的重新整理、設(shè)計(jì)，這讓它看起來頗有生氣。車頭的鍍鉻橫置進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)單、大氣，由發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸而下的兩道勁條收于前保險(xiǎn)杠下端，一氣呵成。不規(guī)則狀的前大燈是最提氣的地方，仔細(xì)觀察，你會(huì)和我一樣驚訝地發(fā)現(xiàn)奧迪與寶馬的混合體，3系的大燈形狀和奧迪全新車型上的標(biāo)志性LED燈被集成為一體，自主品牌果然精通博采眾家之長(zhǎng)。事實(shí)上，620尾部的設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)，凹陷的行李廂蓋和立體LED尾燈都增強(qiáng)了整車的動(dòng)感。整體而觀，我認(rèn)可620是設(shè)計(jì)師的精心作品，不過，既然是完全自主的設(shè)計(jì)，保持品牌的家族化特征顯然更為重要，在這方面，同為自主品牌的華晨是個(gè)值得學(xué)習(xí)的例子。

　　力帆520

　　售價(jià)77777元，把520打造成為“最具性價(jià)比”的家用轎車，目標(biāo)直指25-35歲的年輕人群。520采用上海寶鋼的優(yōu)質(zhì)鋼板，且全車身整體沖壓成型，這確保了它在同類車型中具有明顯的車身安全優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面，520搭載的全進(jìn)口寶馬MINI1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，零至百公里加速僅需10秒。率先在2006年1月上市的520為手機(jī)擋1.6升三廂車。力帆520車身前引擎蓋田字形結(jié)構(gòu)是引擎蓋雙折線。該結(jié)構(gòu)有效地保障了力帆520在正面碰撞中對(duì)前部碰撞吸能區(qū)的合理設(shè)計(jì)。該結(jié)構(gòu)在正面碰撞時(shí)能防止和緩沖外部的沖擊力進(jìn)入到乘員艙中，在正面碰撞中能產(chǎn)生合理的變形區(qū)，從而最大有效地保障車內(nèi)乘員的安全。據(jù)了解，目前僅有力帆520有此安全性的設(shè)計(jì)。

　　報(bào)價(jià)

　　汽車型號(hào)排 量檔 位市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

　　力帆520i經(jīng)濟(jì)型1.3 升手動(dòng)五檔￥4.58萬元

　　力帆520i舒適型1.3 升手動(dòng)5檔￥5.18萬元

　　汽車型號(hào)排 量檔 位市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

　　力帆 新力帆520經(jīng)濟(jì)型1.3 升手動(dòng)5檔￥4.68萬元

　　力帆 新力帆520舒適型1.3 升手動(dòng)5檔￥5.18萬元

　　力帆 新力帆520豪華型1.3 升手動(dòng)5檔￥5.58萬元

　　汽車型號(hào)排 量檔 位市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

　　力帆 力帆620舒適版1.6 升手動(dòng)5檔￥7.48萬元

　　力帆 力帆620精鉆版1.6 升五檔手動(dòng)￥6.98萬元

　　力帆 力帆620豪華版1.6 升手動(dòng)5檔￥7.98萬元

　　力帆 力帆620精銳版1.6 升手動(dòng)5檔￥6.48萬元

　　汽車型號(hào)排 量檔 位市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

　　力帆 力帆320靈動(dòng)版1.3 升五檔手動(dòng)￥4.08萬元

　　力帆 力帆320靈逸版1.3 升五檔手動(dòng)￥4.48萬元

　　力帆 力帆320靈炫版1.3 升手動(dòng)5檔￥4.98萬元

　　相關(guān)新聞

　　力帆兩款全新車型預(yù)計(jì)售價(jià)6-9萬

　　據(jù)媒體報(bào)道，力帆汽車將在2011年推出全新轎車720和首款MPV車型，兩款新車將在2011年下半年陸續(xù)登陸市場(chǎng)。據(jù)了解，力帆720的車長(zhǎng)將在4.7米以上，軸距在2700mm左右。新車預(yù)計(jì)搭載1.6L和1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，有望匹配CVT無機(jī)變速器，售價(jià)在6-9萬元左右。

　　力帆620電動(dòng)車成西南充電站試運(yùn)行首款車型

　　7月12日，國(guó)家電網(wǎng)旗下的重慶市電力公司首個(gè)新能源汽車充電站建設(shè)舉行奠基儀式, 首批沿金開大道一線先期擬建設(shè)2座充電站與50余個(gè)充電點(diǎn)，中科力帆重點(diǎn)研發(fā)的力帆620純電動(dòng)轎車成為該批充電站試運(yùn)行的首款車型。上海中科力帆電動(dòng)汽車有限公司是力帆汽車與上海中科深江電動(dòng)車輛有限公司共同發(fā)起成立的，依托力帆汽車的產(chǎn)業(yè)實(shí)力，以及中科深江在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期科研積累，中科力帆620純電動(dòng)轎車得以成為重慶市電力公司充電站示范運(yùn)營(yíng)優(yōu)先選擇的合作車型。

　　早在充電站尚未投建之時(shí)，重慶電力公司就開始關(guān)注中科力帆新能源汽車的研發(fā)進(jìn)展?fàn)顩r。“我們之前派人經(jīng)過2個(gè)多月的對(duì)力帆620電動(dòng)轎車進(jìn)行暗中考察，覺得產(chǎn)品性能扎實(shí)過硬，才最終和中科力帆敲定合作。”重慶電力公司負(fù)責(zé)人表示。力帆620電動(dòng)轎車最高車速可達(dá)100公里/時(shí)，加速性能：15秒提速0-80公里，續(xù)航里程可達(dá)160公里。可用民用220V電源充電，慢充7-8小時(shí)可以完全充滿，百公里耗電費(fèi)用20元左右。

　　據(jù)了解，本次充電站的所有充電接口計(jì)劃依照力帆620電動(dòng)車充電接口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在新能源汽車的充電站建設(shè)區(qū)域布局方面，首先將在重慶市金開大道沿線設(shè)立30個(gè)充電樁，并規(guī)劃下一步在中科力帆自營(yíng)定線出租電動(dòng)車運(yùn)行線路的充電站建設(shè)布點(diǎn)。

　　純電動(dòng)汽車熱度的持續(xù)已經(jīng)為時(shí)不短，關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的話題是其中非常重要的部分。此次重慶電力公司之所以優(yōu)先考慮在各政府機(jī)關(guān)建立充電設(shè)施，主要是由于目前私家車使用新能源產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)尚待時(shí)日，此舉可以逐步引導(dǎo)普通汽車用戶的消費(fèi)趨向，為純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的普及、使用起到引導(dǎo)示范作用。

　　除此之外，充電站究竟以什么標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，由誰來建設(shè)一直都眾說紛紜。對(duì)于大部分單槍匹馬的生產(chǎn)廠商來說，僅憑一己之力難以完成如此復(fù)雜的工作，而國(guó)家電網(wǎng)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面的“先天”優(yōu)勢(shì)此時(shí)便顯露出來，由其牽頭起草涉及電線、充電接口、充電要求、非車載充電機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有強(qiáng)力的行業(yè)話語權(quán)。

　　此次力帆620純電動(dòng)轎車在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)轎車研發(fā)的起步階段得到“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”示范推廣的垂青，對(duì)于立志成為電動(dòng)汽車車行業(yè)領(lǐng)頭羊的中科力帆電動(dòng)汽車公司來說，無疑是一次重大的進(jìn)步。一方面，這意味著中科力帆電動(dòng)汽車可以省去為匹配電網(wǎng)充電口所需改進(jìn)充電接口等細(xì)節(jié)的時(shí)間、精力;另一方面，也是最為重要的方面，中科力帆電動(dòng)汽車的電動(dòng)汽車研發(fā)得到了國(guó)家電網(wǎng)重慶電力公司的認(rèn)可，這無疑助推了今后的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。

　　在推動(dòng)純電動(dòng)車市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化方面，中科力帆一直努力不懈，“是商品不是樣品”、“是課題不是話題”，精辟的語言概括出其在新能源純電動(dòng)車領(lǐng)域的追求，和重慶電力公司的合作也表明它在純電動(dòng)車方面的努力取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。力帆董事長(zhǎng)尹明善表示：“純電動(dòng)車普及最大的障礙就是成本高，如今充電站的問題已經(jīng)開始著手解決，因此中國(guó)在新能源汽車上肯定會(huì)很了不起的，遲早有一天中國(guó)的純電動(dòng)車一定是世界第一。”

　　據(jù)悉，重慶市電力公司已經(jīng)與重慶市經(jīng)信委簽訂推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施合作協(xié)議，計(jì)劃年內(nèi)全面啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施及配網(wǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)中科力帆重慶純電動(dòng)轎車出租項(xiàng)目也將隨之出爐，屆時(shí)中科力帆的純電動(dòng)轎車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程又將實(shí)現(xiàn)一個(gè)大跨越。相關(guān)部門與車企作出的種種努力，讓大家看到了對(duì)于推動(dòng)新能源純電動(dòng)車快步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，借發(fā)展新能源純電動(dòng)汽車之機(jī)實(shí)現(xiàn)民族汽車工業(yè)“彎道超車”的決心和信心。