閱讀全文 在國內的眾多緊湊型車中,V3菱悅并不是最出眾的車型,它甚至還有一些明顯的不足之處:內飾工藝質量不高、后排空間較小。但它也有自己...
閱讀全文 我的父親是一名職業司機,開車規矩、姿勢標準。在父親那個時代,司機在手藝行里算是個極其體面的職業,學車就得花上個一年半載,還要單...
閱讀全文 兩會,稀里嘩啦的結束了,大領導上來的首次露相也沒整出什么花樣來,其實作為良民的我們早就習慣了從上往下貫徹的兩會精神了,那個已經...
閱讀全文 【車主之家銷量數據】日前,車主之家從中國乘用車聯席會獲得了最新公布的銷量數據。2021年4月東南DX3銷量為201輛,在東南汽車銷量...
閱讀全文 作為東南汽車V系列陣營下的品牌主角——東南V5菱致,在上市之初可謂正面迎接車市的“寒戰”,但10萬級別內的...
閱讀全文 在人們的傳統意識里,汽車的鋼板是否厚實、安全氣囊的數量多少,成為了安全的代名詞,可安全絕不可以如此簡單定義,像先進高剛性材質、...
閱讀全文 自2008年第三季度開始,在全球經濟因汽車市場普遍陷入蕭條的大背景下,中國汽車市場尤其是乘用車市場逆市增長,一躍成為成為全球汽車...
閱讀全文 【車主之家銷量數據】日前,車主之家從中國乘用車聯席會獲得了最新公布的銷量數據。2021年11月東南DX3銷量為639輛,在東南汽車銷量...
閱讀全文 【車主之家銷量數據】日前,車主之家從中國乘用車聯席會獲得了最新公布的銷量數據。2021年11月東南A5翼舞銷量為290輛,在東南汽車...
閱讀全文 【車主之家銷量數據】日前,車主之家從中國乘用車聯席會獲得了最新公布的銷量數據。2021年11月東南DX5銷量為252輛,在東南汽車銷量...