閱讀全文 雖說SUV在國內市場越來越受歡迎,但是以乘聯會發布的數據來看,在過去的2019年里,SUV依然沒能趕上轎車銷量,全年的銷量為918.2萬輛,而...
閱讀全文 哈嘍大家好,歡迎來到本期【老司機看車】。這是一檔由編輯部老司機親自到各大4S店中,冒著被掃地出門的風險,深入市場中探訪各車型一...
閱讀全文 中國主流家轎市場,來自三個不同品牌的朗字輩車型都有非常搶眼的表現。最近朗動從韓流危機中復蘇,朗逸換代,全新的英朗也迎來了改款...
閱讀全文 不久前【導購寶典】文章《十萬級省油王,車主反饋每公里5毛不到》發表后,車友們的反映甚是熱烈,尤其在前陣子油價迎來年度最高漲幅...
閱讀全文 最近車主之家如愿搞到了一臺大家最為關心的朗逸Plus——這臺現款一直霸榜轎車銷量首位,從未掉下神壇的車子的升級版本,除了各位肉...
閱讀全文 繼之前《10萬級最多人買的十款車》后,本文逐階上升,這次盤點目前最主流的消費價位區間10-15萬里,賣得最火的十款車型——相信多數...
閱讀全文 2016年的全年銷量榜在前不久出爐了,大眾朗逸和別克英朗成為了最熱賣的轎車前兩名。究竟朗逸和英朗有什么魔力,能吸引到如此多消費...
閱讀全文 現在市場車型越來越多,就同品牌不同級別的車型之間都相互重疊,甚至還出現了威朗、名圖這樣介于A級和B級之間的中間產物。那么,高配...
閱讀全文 車主之家微信后臺每天都會受到大量的提問,大部分問題編輯部都在后臺第一時間回復了。但說實話,有些回復不是那么詳盡。這樣顯然是...
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