閱讀全文 當自動泊車、大燈自動轉向已經沒有什么新鮮勁的時候,隨之而來的還有更高層次的技術:自適應巡航。所謂的自適應巡航,實際上就等于飛...
閱讀全文 不得不接受的現實是,2010年的國內中大型車市場,依舊還是屬于少部分人。當然,這也符合“讓少部分先富起來”的指導理念。...
閱讀全文 優秀平臺技術之間的共享不僅有利于汽車市場的發展,而且還可以有效的為公司降低成本,其中大眾集團的著名的PQ35平臺就是一個非常經...
閱讀全文 英菲尼迪QX56在本月20日已經上市,售價高達149.8萬,目前同樣接受預訂,訂金方面50萬元,訂車周期為3個月。作為一款豪華SUV,給小編的第...
閱讀全文 日產旗下的豪華品牌英菲尼迪在國內市場已經有了一定的認知度,無論是G系列、M系列、FX系列還是EX系列都有著不錯的表現,在全新英菲...
閱讀全文 上周我們為大家介紹了4款日系運動型車,那四款車型的價格普遍不高,雖然整體造型很運動,但是使用起來并不像外觀展現那般兇猛,更貼近...
閱讀全文 已經七天了,沒有一個人注意到我們試駕的這臺2011款英菲尼迪M37S。沒有人,包括我們的鄰居、同事、朋友,甚至車主自己......哪怕在等...
閱讀全文 SUV在近幾年火遍了中國的大江南北,很多原本想買轎車的用戶也投向了SUV的陣營,它帶來的高視野和更好的通過性是普通轎車無法比擬的...
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