閱讀全文 對于東風雪鐵龍來說,世嘉雖然上市時間不短,但也已經步入老年,加上國外已經換代,引進新C4是板上釘釘的事兒,所以本屆車展上,新一代雪鐵...
閱讀全文 這是個微博滿天下的時代,人人iphone4、人人在博。擁有個千、萬粉絲易如反掌,如何在蕓蕓眾生中脫穎而出?那必須是擁有一個屬于自己...
閱讀全文 有這樣一款車,它消除了幾乎所有因汽車本身所造成的視覺盲區,把所有責任都推卸給了我們的眼睛。在很多廠家都絞盡腦汁地開發復雜的...
閱讀全文 相信時常瀏覽汽車網站的朋友們已對甲殼蟲墨橘版不再陌生,不知追求個性的你是不是已經被它所迷倒。推出的兩款車型分別包括硬頂版...
閱讀全文 目標鎖定在10萬級緊湊型家轎,人群鎖定在80后年輕奮斗一族。這區域的車型多得讓人目不暇接,對于求新求變的朋友,新款無疑是最佳的選...
閱讀全文 上海車展正在緊鑼密鼓進行中,通過我們前方報道組之前的探營,緊湊車級別將帶來兩款15萬元兩廂運動T家族成員,那就是新騏達和新C4,那...
閱讀全文 在言必稱技術的年代,似乎很多人追求的是一個最新最先進的產品,汽車也自然是首當其沖。只不過有時候先進技術未必代表實際意義上的...
閱讀全文 增壓發動機現在已經是一項逐漸普及的發動機技術,幾年前當我們提起增壓發動機時,還只能將印象停靠在哪些參加賽事的車型身上。不過...
閱讀全文 對于兩廂轎車和三廂轎車那款更好的問題,可謂是“蘿卜青菜,各有所愛”,首先傳統的三廂轎車在外形方面符合國人的審美觀念...
閱讀全文 沒錯,個別旅行轎車的確在后備廂內設有第三排座椅,可哪怕你只在那里坐上一兩分鐘,便會對局促的空間、蹩腳的坐姿和高難度的進出動作...