閱讀全文 知車莫若“主”,一輛汽車帶來的感受,最清楚的肯定是與它朝夕相處的車主。賽拉圖上市3年,車主遍布大江南北。這些忠實擁...
閱讀全文 車市里實惠與成熟的車型太多可選,可說到最超值的車,還是那些即將換代和退市的老款車型,它們經濟實用并且成熟可靠,大幅讓利后的價格...
閱讀全文 對于起亞中級車,唯一的印象是老邁的歐菲萊斯,但凱尊的出現顛覆了我們對韓系豪華中級車的印象,和以往的車型比較起來,凱尊以創新的運...
閱讀全文 代號為SL的新款SUV車型智跑,作為東風悅達起亞在今年的重頭車型,已在國內多項車展中亮相,將在今年10月20日正式上市。目前已經陸續...
閱讀全文 2009年對于韓系車來說,是集體突進的一年。統計顯示,現代起亞2009年在華總銷量超過81萬輛,同比增長85.9%,完成全年銷量目標的114.3%;全...
閱讀全文 圖為起亞賽拉圖新浪汽車訊賽拉圖(配置圖庫口碑論壇)的口碑值從上周的1500點上升至本周的1837點,提高22%,排名相比上周上升6位,位居...
閱讀全文 賽拉圖(配置圖庫口碑論壇)長,寬,高和軸距分別為4480mm,1735mm,1470mm。和2610mm。2610mm的軸距保證了其內部空間的足夠寬敞。賽拉...
閱讀全文 老子有云“魚與熊掌不可兼得”,似乎可以用來形容消費者選購10萬元家轎車型時的矛盾心態。買車時,人們往往希望車子外觀...