閱讀全文 如果我們一提到性能車這三個(gè)字,人們總會(huì)和V6大排量車型以及掛上鉤。實(shí)際上小鋼炮車型也是一種性能車,雖然看起來和普通轎車差別,但...
閱讀全文 菲亞特博悅盡管推出的時(shí)間不短了,但至今魅力不減,意大利人的設(shè)計(jì)靈感及品牌倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)精神令人陶醉,如果想讓更多人擁有它,廣汽菲亞...
閱讀全文 發(fā)動(dòng)機(jī)能力能夠得到充分的發(fā)揮且損耗小自然可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,眾所周知手動(dòng)擋換擋更為直接,動(dòng)力在變速箱內(nèi)的損耗更小,不過擁堵路...
閱讀全文 對(duì)于一款緊湊型車,1.6L排量以下的動(dòng)力性能偏弱。尤其是到了夏天,開空調(diào)后車輛的動(dòng)力性能更是直線下降,車輛提速慢,不要說超車有時(shí)坡...
閱讀全文 天氣越來越暖和了,大家都想脫去厚重的冬裝,到郊外去嗅嗅春天的味道。一路疾馳而去,引擎轟鳴、在綠燈點(diǎn)亮瞬間把同行的車甩在身后,一...
閱讀全文 隨著國內(nèi)消費(fèi)者購車觀念的越來越成熟,外觀更為靈動(dòng),操控更加優(yōu)秀的兩廂車型也受到更多消費(fèi)者的青睞,而且很多購車預(yù)算相對(duì)充裕的消...
閱讀全文 國內(nèi)合資品牌向來有著先天的優(yōu)勢(shì),由于運(yùn)輸、零配件供應(yīng)等多重原因,從而降低成本拉低售價(jià),對(duì)于消費(fèi)者來說,合資車也就最具性價(jià)比。但...
閱讀全文 低碳、節(jié)能、環(huán)保已經(jīng)成為必然的趨勢(shì),為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購買節(jié)能環(huán)保的汽車,對(duì)小排量車型減免購置稅成為最現(xiàn)實(shí)的優(yōu)惠政策。不過小排...
閱讀全文 如果我沒記錯(cuò),“小鋼炮”這一緊湊型小車專有的概念被廣泛流傳應(yīng)該是來源于高爾夫4代的高階版本GOLFⅣR32車型。而今天...
閱讀全文 近日,由一汽大眾生產(chǎn)的6代高爾夫上市,這引起了國內(nèi)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。除了高爾夫歷代產(chǎn)品所積累的口碑外,最新研制的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)...