| 1.5T 160馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2025款 300TSI
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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12.99萬(wàn) | 9.39萬(wàn) | 3.60 萬(wàn) | 273條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2025款 300TSI Pro
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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13.99萬(wàn) | 10.39萬(wàn) | 3.60 萬(wàn) | 273條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2025款 300TSI R-Line
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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15.69萬(wàn) | 12.09萬(wàn) | 3.60 萬(wàn) | 273條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2025款 改款 300TSI R-Line
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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15.69萬(wàn) | 15.69萬(wàn) | -- | 1條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
| 1.4T 150馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2024款 280TSI DSG Pro 50年傳奇版
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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14.98萬(wàn) | 10.48萬(wàn) | 4.50 萬(wàn) | 313條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2024款 280TSI DSG R-Line 50年傳奇版
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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16.58萬(wàn) | 12.08萬(wàn) | 4.50 萬(wàn) | 313條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
●前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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16.28萬(wàn) | 12.58萬(wàn) | 3.70 萬(wàn) | 326條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
2021款 280TSI DSG R-Line
2021款 280TSI DSG R-Line
2021款 280TSI DSG R-Line
2021款 280TSI DSG R-Line
2021款 280TSI DSG R-Line
6月18日中午去常熟眾成4S店汽車(chē)保養(yǎng)，當(dāng)工作人員換好機(jī)油.濾芯等工作后，檢測(cè)人員發(fā)動(dòng)機(jī)器進(jìn)行燈光及其他輔助項(xiàng)目檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)束后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，我要求把胎壓故障燈消掉，檢測(cè)人員再次發(fā)動(dòng)機(jī)器，可發(fā)動(dòng)不起來(lái)（連續(xù)發(fā)動(dòng)）也不行，經(jīng)檢測(cè)為電瓶壞了，我就納悶...[詳細(xì)]
2015年高爾夫，行車(chē)5萬(wàn)多公里，最近出現(xiàn)的情況，啟動(dòng)不久，踩油門(mén)就不走了（最近出現(xiàn)過(guò)兩次了），一會(huì)兒儀表盤(pán)顯示變數(shù)箱故障，最近開(kāi)車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)頓挫感。到4s檢測(cè)，說(shuō)是機(jī)電單元有故障，嚴(yán)重懷疑一汽大眾變速箱質(zhì)量有問(wèn)題，此故障會(huì)導(dǎo)致行車(chē)過(guò)程中有非常大的...[詳細(xì)]
同級(jí)別車(chē)型排名6
我來(lái)點(diǎn)評(píng)
無(wú)意放縱 
llis 
遠(yuǎn)離塵囂的愛(ài)情 
richeir 
KECOlin 
Clooney 
開(kāi)心3083 
又起風(fēng)了 
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