閱讀全文 【車主之家購車手冊】事實上,豪華轎跑在近年才真正興起,CLS開創先河,隨即加入的寶馬6系、保時捷Panamera以及奧迪A5、A7,讓這個級別...
閱讀全文 不得不承認,如今即使是德系三強都發布了大型轎跑車,但GranCoupe仍然屬于滿足特別需求用戶的車系。但當你真正驅動一臺GranCoupe駛...
閱讀全文 陽光沙灘、碧波蕩漾,三月的海南三亞氣候宜人、風光旖旎。我們受邀來到美麗的三亞參加“BMW亞洲游艇頒獎盛典”活動,與...
閱讀全文 近年來,在各個級別市場中,運動車型開始大放異彩,隨著汽車文化的日漸成熟以及購車群體的年輕化,富有一定樂趣的車型越來越受到追捧。...
閱讀全文 如今,國內的高端運動型轎車市場已經進入了一個相對比較成熟的發展時期,早些年一家獨大的情況已經不再常見,隨著BMW旗下最新的6系四...
閱讀全文 百萬級的SUV一直是各個廠家顯示自己實力的重要舞臺,這個級別車型往往都是大塊頭,配置全面,動力充沛,可以滿足消費者城市和越野雙重...
閱讀全文 1972年5月1日,寶馬MotorsportGmbH團隊正式成立,暨寶馬M部門的前身。40年來,這個團隊打造出了一輛又一輛讓人熱血沸騰的性能機器。...
閱讀全文 奔馳最先帶來了CLS,奧迪隨后派出了一樣有型的A7,現在輪到了寶馬。在坐觀虎斗許久之后,量身打造了一部精英級座駕,直入這個級別的細...
閱讀全文 汽車是移動的工具和速度的機器。據不完全統計,在汽車工業設計師的眼中,能夠完美結合汽車兩大功能的產品,就是轎跑車。轎跑車只有產...
閱讀全文 其實正如開篇所說,玩設計,并非寶馬首屈一指的強項。作為640i的競爭車型,奧迪A7和奔馳CLS也都先于前者面世,以至于寶馬有些分得幾分...