雷克薩斯中升4S店銷售欺詐拒退訂金
15年7月與雷克薩斯中升4S店簽訂訂車合同，已與銷售顧問說(shuō)明要申請(qǐng)貸款，但是三年內(nèi)有過(guò)一次信用卡逾期，銷售顧問承諾無(wú)論如何都可以幫我申請(qǐng)下來(lái)貸款，于是與其簽訂合同并交付一萬(wàn)元訂金。后來(lái)貸款如我預(yù)期一樣無(wú)法正常下來(lái)，銷售顧問在此過(guò)程中離職，4S店從7...[詳細(xì)]
74款車型 | 198張圖片 指導(dǎo)價(jià)： 31.88~42.08萬(wàn)
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- 2025款
- 停產(chǎn)車型
雷克薩斯NX
| 2.5L 203馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2025款 260 前驅(qū) 十周年特別限量版
●前置前驅(qū) 8擋手自一體
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35.98萬(wàn) | 23.98萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 107條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2024款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
●前置前驅(qū) 8擋手自一體
|
31.88萬(wàn) | 19.88萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 110條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
|
2024款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
●前置前驅(qū) 8擋手自一體
|
35.68萬(wàn) | 23.68萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 110條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
| 2.5L 189馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)數(shù)量 | 詢底價(jià) |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版
●前置前驅(qū) E-CVT無(wú)級(jí)變速
|
35.58萬(wàn) | 23.58萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 110條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版
●前置前驅(qū) E-CVT無(wú)級(jí)變速
|
38.78萬(wàn) | 26.78萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 110條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2024款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)游版
●前置四驅(qū) E-CVT無(wú)級(jí)變速
|
39.98萬(wàn) | 27.98萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 110條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) | |
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2024款 350h 全驅(qū) OVERTRAIL創(chuàng)界版
●前置四驅(qū) E-CVT無(wú)級(jí)變速
|
42.08萬(wàn) | 30.08萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 110條報(bào)價(jià) | 詢底價(jià) |
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雷克薩斯NX口碑
車友評(píng)分：60分
共 1 位網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
外觀造型：
60分
第56名
舒適度：
60分
第37名
性能操作：
60分
第37名
售后服務(wù)：
60分
第31名
同級(jí)別車型排名108
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- 雷克薩斯CT 停產(chǎn)
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- 雷克薩斯RX經(jīng)典 停產(chǎn)
- 雷克薩斯IS 停產(chǎn)
- 雷克薩斯GS 停產(chǎn)
- 雷克薩斯GX 77.80 - 88.80萬(wàn)
- 雷克薩斯LM 119.90 - 155.00萬(wàn)
- 雷克薩斯RC 停產(chǎn)
- 雷克薩斯LC 129.60 - 133.60萬(wàn)
- 雷克薩斯RZ 35.59 - 45.99萬(wàn)
- 雷克薩斯UX新能源 36.20 - 38.50萬(wàn)
- 雷克薩斯NX新能源 42.88 - 50.98萬(wàn)
- 雷克薩斯RX新能源 54.90萬(wàn)
- 雷克薩斯RC F -
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- 長(zhǎng)春雷克薩斯NX最新報(bào)價(jià)31.88萬(wàn)起 暫無(wú)優(yōu)惠
