閱讀全文 如果有一款30萬(wàn)元級(jí)的豪華品牌車(chē)型,配置比寶馬3系好,油耗比奧迪A4L低,保養(yǎng)費(fèi)用比奔馳C級(jí)便宜。而且還是進(jìn)口的,你會(huì)心動(dòng)嗎?謳歌ILX...
閱讀全文 當(dāng)全國(guó)人民享受春節(jié)假期的時(shí)候,國(guó)際油價(jià)連創(chuàng)新高,而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的上調(diào)窗口也再度打開(kāi)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2013年元宵節(jié)前后,國(guó)內(nèi)油價(jià)...
閱讀全文 在節(jié)能減排的今天,混合動(dòng)力已經(jīng)正式開(kāi)始成為市場(chǎng)的新星。相比純電動(dòng)車(chē),盡管混合動(dòng)力無(wú)法實(shí)現(xiàn)零排放,但它的實(shí)用性更強(qiáng),不用備受充電...
閱讀全文 相信大家對(duì)上幾天北京的霧霾天氣已經(jīng)有很深的印象了吧,PM2.5值一路飆升達(dá)到900,已經(jīng)屬于重度污染。其中汽車(chē)尾氣排放成為主要的罪...
閱讀全文 謳歌在制造操控犀利、動(dòng)力強(qiáng)悍以及外觀個(gè)性的汽車(chē)時(shí)從來(lái)不會(huì)缺少配方,這也讓它在國(guó)內(nèi)有著不少的擁護(hù)者。然而隨著普銳斯、CT200h...
閱讀全文 日系三駕馬車(chē)當(dāng)中,雷克薩斯占據(jù)了半數(shù)以上的市場(chǎng)份額,其次是主張華麗美感的英菲尼迪,至于謳歌,由于品牌認(rèn)知度沒(méi)有根深蒂固的植入國(guó)...
閱讀全文 混合動(dòng)力車(chē)型被公認(rèn)為是目前解決能源危機(jī)最佳的過(guò)渡車(chē)型,而對(duì)于一款交通工具甚至是生活伴侶,其有的不僅是對(duì)環(huán)保的責(zé)任,樂(lè)趣同樣不...
閱讀全文 近年來(lái),雷克薩斯這個(gè)年輕的豪華品牌在推出小排量戰(zhàn)略車(chē)型之后銷(xiāo)量一直居高不下,雷克薩斯CT200h更憑借混合動(dòng)力技術(shù)所帶來(lái)的低能耗...
閱讀全文 一提到謳歌,大家一般都會(huì)想到MDX、RDX或者TL之類(lèi)的豪華車(chē)型。其實(shí)謳歌在北美一直有一款來(lái)自思域平臺(tái)的入門(mén)級(jí)豪華車(chē),早先他叫做EL...
閱讀全文 在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),同樣作為日系三大高端品牌,雷克薩斯和英菲尼迪都有著很高的人氣,只有謳歌在當(dāng)今的進(jìn)口品牌中不冷不熱,在ILX沒(méi)有...