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按時(shí)間 | 按瀏覽次數(shù) 凱迪拉克CT5導(dǎo)購(gòu)

極端陣營(yíng)的不同選擇 凱迪拉克CT5對(duì)比豐田凱美瑞

閱讀全文        縱觀美系車和日系車的歷史,給我們的感覺(jué)其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較極端,美系車給人的感覺(jué)就是動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗高,外觀偏硬派。而日系車給我們的...

2022年02月13日 08:00 王政凱 購(gòu)車手冊(cè)

預(yù)算20萬(wàn)左右除了雅閣凱美瑞 這3款二線豪華轎車也很香

閱讀全文        最近啊,特斯拉的事情鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),隔2天就上一次熱搜。車圈里的這些關(guān)注度都被它搶過(guò)去了,小編今天在辦公室摸魚瀏覽車型信息的時(shí)...

2021年04月29日 15:50 黃裕學(xué) 購(gòu)車手冊(cè)

熱愛(ài)操控的少年們,凱迪拉克CT5不是更香嗎?

閱讀全文        此前,我們已經(jīng)試駕過(guò)寶馬3系以及凱迪拉克CT5,說(shuō)實(shí)話,結(jié)論挺讓人吃驚的。正好我們?cè)俅卧囻{了凱迪拉克CT5,并且還是特地挑選了考驗(yàn)操...

2020年08月12日 17:32 容世同 購(gòu)車手冊(cè)

試駕凱迪拉克CT5:比起運(yùn)動(dòng)性能 優(yōu)惠5萬(wàn)也很吸引

閱讀全文        當(dāng)大部分車型追求舒適平衡,當(dāng)豪華運(yùn)動(dòng)車標(biāo)桿變得行政,我們少數(shù)人的運(yùn)動(dòng)訴求似乎已經(jīng)被忽略,一輛車的駕駛樂(lè)趣的重要性被降低,甚至成...

2020年05月11日 07:00 盧偉嘉 試駕評(píng)測(cè)

均衡的A4L 2.0T高功版遇上暴力小王子CT5 該如何取舍?

閱讀全文        在過(guò)去,如果你覺(jué)得凱迪拉克的ATS-L相較于BBA中的“34C”有檔次落差感,那么如今凱迪拉克取締了ATS-L之后,換上了CT5和未來(lái)將要上市...

2019年12月16日 07:00 羅昆 購(gòu)車手冊(cè)

全新3系/CT5實(shí)拍對(duì)比 極致運(yùn)動(dòng)和全面平衡你會(huì)怎么選?

閱讀全文        國(guó)內(nèi)豪華運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車市場(chǎng)中,寶馬3系和凱迪拉克ATS-L可謂是這個(gè)級(jí)別中的標(biāo)桿車型,同為50:50的前后黃金配重比、前置后驅(qū)的動(dòng)力布局...

2019年10月30日 07:00 羅昆 購(gòu)車手冊(cè)

凱迪拉克CT5實(shí)拍:我有信心干掉寶馬3系

閱讀全文        國(guó)六政策實(shí)施,促進(jìn)了ATS-L的換代計(jì)劃,雖然這款3年不作更新的產(chǎn)品仍然茍且地活著,但缺少國(guó)六版車型就意味著路已經(jīng)走到盡頭,取而代之...

2019年10月15日 07:00 盧偉嘉 車型圖解
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